馬自達(dá)6(
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優(yōu)惠政策)的2.3升直列四缸發(fā)動機(jī)是日本技術(shù):1。
馬自達(dá)的62.3升四缸發(fā)動機(jī)采用了連續(xù)正時氣門控制技術(shù)(S-VT)和可變氣門正時技術(shù)VVT。這兩項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用可以大大提高發(fā)動機(jī)的功率,輸出更多的扭矩和功率;還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少尾氣排放;2.最重要的一點(diǎn)是,VVT技術(shù)的應(yīng)用大大降低了發(fā)動機(jī)的噪音。工程師們還采用了新的布局和密封方式,將發(fā)動機(jī)可能傳遞給車身的振動降到最低;3.這臺2.3升發(fā)動機(jī)使用了8個平衡塊。精密安裝后,不僅提高了穩(wěn)定性,還降低了噪音和振動。
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