奧迪a3燒機(jī)油嗎？

奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不會(huì)燒機(jī)油，只要使用符合指標(biāo)的機(jī)油，和保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛就能預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象。

用廠家說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的機(jī)油最好。廠家規(guī)定所用的機(jī)油是根據(jù)本款車(chē)型的各種參數(shù)精確設(shè)定的。能使車(chē)磨損性最小，壽命最長(zhǎng)，油耗最小，操控性更好，安全系數(shù)最高。除些以外，用任何一種機(jī)油對(duì)車(chē)都有一定的危害性。

國(guó)內(nèi)的油質(zhì)達(dá)不到德國(guó)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，所以德系車(chē)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況是很常見(jiàn)的，給你推薦德國(guó)瑪?shù)費(fèi)，是機(jī)油添加劑，有效改善潤(rùn)滑油油質(zhì)，解決燒機(jī)油的問(wèn)題！

不燒機(jī)油就不是正宗的奧迪車(chē)。我要糾正你一下，那不叫燒機(jī)油，叫消耗。給個(gè)好評(píng)吧謝謝

你好，奧迪A3使用的是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求比較高，使用建議使用嘉實(shí)多5w-30全合成機(jī)油，也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好的保護(hù)。希望可以幫到你，祝您用車(chē)愉快

你好，嘉實(shí)多極護(hù)（0W40）奧迪專(zhuān)享機(jī)油或者奧迪專(zhuān)用機(jī)油。

不是燒機(jī)油，是車(chē)輛保養(yǎng)設(shè)置為6個(gè)月，你買(mǎi)的時(shí)間到了，需要保養(yǎng)一下。

普通的CC機(jī)油就可以了。南方用15W-40的就可以了，牌子無(wú)所謂，別是假的就行如果在價(jià)錢(qián)上有點(diǎn)追求的。就用美孚的吧美孚1號(hào)全合成機(jī)油

得系汽車(chē)大多都燒機(jī)油，像奔馳、寶馬、奧迪、大眾等，德國(guó)瑪?shù)俚漠a(chǎn)品就是解決這些問(wèn)題的，不是緩解

國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂1.4TFSI燒機(jī)油，帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)都燒機(jī)油，只是燒的多與少。T是turbo的縮寫(xiě)，意為渦輪增壓。渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車(chē)子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見(jiàn)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)增壓之后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但是耗油量卻并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少，在另外一個(gè)層面上來(lái)說(shuō)就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放?！盁龣C(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車(chē)主反映愛(ài)車(chē)“燒機(jī)油”，那么，了解燒機(jī)油的危害、判別及避免方法很必要。

奧迪原產(chǎn)機(jī)油就可以，分為兩種，一種是原廠黑色桶裝奧迪專(zhuān)用機(jī)油，一種是進(jìn)口嘉實(shí)多

燒機(jī)油是汽車(chē)的一種發(fā)動(dòng)機(jī)故障，所有的汽車(chē)都可能會(huì)發(fā)生的?！盁龣C(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車(chē)主反映愛(ài)車(chē)“燒機(jī)油”，那么，了解燒機(jī)油的危害、判別及避免方法很必要。如何判斷燒機(jī)油：第一，涼車(chē)燒機(jī)油：每天早晨第一次著車(chē)時(shí)，后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過(guò)一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失，當(dāng)天一般不會(huì)再有類(lèi)似的情況發(fā)生。第二，加速時(shí)燒機(jī)油：在車(chē)輛行駛時(shí)駕駛員猛踩油門(mén)或原地著車(chē)猛踩油門(mén)時(shí)，從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況，嚴(yán)重的在車(chē)輛行駛時(shí)當(dāng)駕駛員猛加油門(mén)后，駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見(jiàn)藍(lán)色煙霧。第三，將有“燒機(jī)油”現(xiàn)象的車(chē)輛加滿(mǎn)機(jī)油，讓車(chē)主行駛1000公里后到維修站對(duì)機(jī)油機(jī)濾進(jìn)行稱(chēng)重，然后加滿(mǎn)機(jī)油，再讓車(chē)主行駛1000公里。如此反復(fù)3次，取得一個(gè)平均值，磨合期后機(jī)油的正常消耗一般可達(dá)到1000公里/0.3升，如果超標(biāo)，就是存在燒機(jī)油的情況了。

原廠0-30的油不是很適合。大眾有款殼牌代工的0-40還是比較合適。

其實(shí)買(mǎi)機(jī)油注意機(jī)油級(jí)別就可以了，各大品牌機(jī)油都可以用。以SN 5W30為例子，SN代表機(jī)油的級(jí)別。5W30，5代表機(jī)油在低溫時(shí)的性能，數(shù)字越低低溫狀態(tài)下機(jī)油性能越好，30代表機(jī)油耐高溫性能，數(shù)字越大越耐高溫，粘度越高，高溫下性能越好。