標致408(
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優(yōu)惠政策)是獨立懸架嗎?
標致408的前懸掛是獨立懸掛,后懸掛不是。標致408是標致旗下的一款緊湊型車。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。扭力梁懸架是一種常見的非獨立懸架。懸架用來連接車輪和車身。沒有懸掛,汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)和調(diào)整會影響汽車的操控性和舒適性。麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架,也是應用最廣泛、最簡單的獨立懸架。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,幾乎不占用發(fā)動機艙,所以很多前橫置發(fā)動機的車都會采用麥弗遜獨立懸架。扭轉(zhuǎn)懸架是一種常見的非獨立懸架,體積小,結(jié)構(gòu)簡單。后懸架采用扭力梁,擴大了后排乘客艙和后備箱空間,這對于緊湊型家用車來說非常重要。獨立懸架中間連在一起,獨立懸架中間斷開,沒有任何連接。所以獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有干涉,這也是為什么獨立懸架的操控性和舒適性比非獨立懸架好的原因。但是獨立懸掛的成本也比較高。
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