有些車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)故障率確實(shí)比有些兩驅(qū)系統(tǒng)高,但有些車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)幾乎不會(huì)有什么故障。所以四驅(qū)的故障率不一定比兩驅(qū)高。四驅(qū)系統(tǒng)有三種,分別是全時(shí)四驅(qū)、非全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)只有在一些高端豪華SUV上才能看到,比如
寶馬X5(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)和
奧迪Q7(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在任何時(shí)候四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力,不同情況下系統(tǒng)會(huì)給每個(gè)車(chē)輪分配不同的動(dòng)力。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)常見(jiàn)于一些四驅(qū)車(chē)型和一些城市SUV。這種四驅(qū)系統(tǒng)的四個(gè)輪子并不總是有動(dòng)力的。如果是基于前輪驅(qū)動(dòng)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),那么這種車(chē)通常大部分時(shí)間都是前輪驅(qū)動(dòng),只有前輪打滑時(shí)才會(huì)給后輪分配動(dòng)力。本發(fā)明成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)輛,燃油經(jīng)濟(jì)性與兩驅(qū)系統(tǒng)相似。兼職四驅(qū)系統(tǒng)只能在一些硬派越野車(chē)上看到。一般搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)有三種模式,分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē),脫困能力很強(qiáng)。
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