大眾p2015故障碼怎么解決?排除進(jìn)氣歧管位置傳感器故障,清除發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門上的積碳。進(jìn)氣歧管進(jìn)口控制(IMRC)總成位于進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能,每個(gè)氣缸對(duì)應(yīng)兩個(gè)進(jìn)氣通道,其中一個(gè)總是開啟,另一個(gè)只有在轉(zhuǎn)速高于一定值(比如3000轉(zhuǎn))時(shí)才會(huì)開啟。進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門之間,之所以稱為“歧管”,是因?yàn)榭諝膺M(jìn)入節(jié)氣門,經(jīng)過歧管緩沖系統(tǒng),在這里空氣通道“分支”,對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù),比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè),五缸發(fā)動(dòng)機(jī)五個(gè),這樣就會(huì)/[/k0。對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),由于進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門之后,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度較小時(shí),無法將足夠量的空氣吸入氣缸,會(huì)導(dǎo)致歧管真空高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度較大時(shí),進(jìn)氣歧管中的真實(shí)空位會(huì)變小。所以,燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在進(jìn)氣歧管上安裝一個(gè)壓力表,供電控單
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優(yōu)惠政策)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,給予合適的燃油噴射。
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