雙增壓和雙渦輪增壓的區(qū)別

是雙渦輪增壓雙渦輪增壓雙渦輪增壓和雙渦輪增壓不一樣。雙增壓是指發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)裝有機(jī)械增壓系統(tǒng)和渦輪增壓系統(tǒng)。機(jī)械增壓可能很少很少，很多車友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)。增壓經(jīng)常出現(xiàn)在一些美式肌肉車和一些比較豪華的gt跑車上。增壓的原理和渦輪增壓的原理不同。增壓器有一個(gè)壓縮機(jī)，由曲軸直接驅(qū)動(dòng)。雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)配備了增壓和渦輪增壓技術(shù)。眾所周知渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在渦輪遲滯。在不涉及渦輪的情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力其實(shí)很常見(jiàn)。當(dāng)渦輪參與時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)突然增加。為了解決渦輪遲滯現(xiàn)象，各大汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）想了很多辦法。雙增壓是解決渦輪遲滯現(xiàn)象的方法之一。雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在低速時(shí)使用機(jī)械增壓系統(tǒng)，達(dá)到渦輪介入的轉(zhuǎn)速后再使用渦輪增壓系統(tǒng)，既能保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，又能盡可能減少渦輪遲滯現(xiàn)象。有些車的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙渦輪增壓系統(tǒng)，比如尚酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），1.4t版本，就配備了雙渦輪增壓系統(tǒng)。