如果只是啟動發(fā)動機(jī),怠速開暖風(fēng),會造成發(fā)動機(jī)升溫過慢,增加發(fā)動機(jī)的油耗和積碳。如果你在怠速時打開暖風(fēng),而不是僅僅啟動發(fā)動機(jī),對發(fā)動機(jī)沒有任何傷害。建議車友在冬季啟動發(fā)動機(jī)時不要開暖風(fēng),會減緩發(fā)動機(jī)發(fā)熱。發(fā)動機(jī)溫度上升緩慢會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)效率下降,油耗增加,發(fā)動機(jī)積碳增加。冬天的早晨,當(dāng)你啟動發(fā)動機(jī)時,你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的怠速比平時高了一點(diǎn)。很多人認(rèn)為這是一個錯誤,其實(shí)不然。發(fā)動機(jī)啟動時,溫度較低。為了快速加熱發(fā)動機(jī),ecu將控制燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油,從而提高怠速。如果發(fā)動機(jī)一啟動就開暖風(fēng),發(fā)動機(jī)溫度上升緩慢,噴射的汽油在怠速時燃燒不充分,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳增加。有些車友在冬天的早上發(fā)動引擎后仍然會暖車。其實(shí)電噴發(fā)動機(jī)根本不需要暖車。正確的暖車方法是先啟動發(fā)動機(jī)再換擋,行駛時保持低速。
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