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我要提問(wèn)

請(qǐng)教下防凍液?jiǎn)栴},各位是什么情況?

tianl 2019-06-16 21:16:11

六千公里的時(shí)候,防凍液在最低線以下,去4S店檢查,沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,給加到最高線。目前快八千公里了,防凍液又降到最低線了。兩千公里就降這么多,是不是有點(diǎn)消耗的太快了?各位什么情況?對(duì)了,我這是17汽油舒適。

3個(gè)回答
  • kkiivv 2019-06-16 22:18:17
    是不是散熱器損壞,上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的現(xiàn)象。或是溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良造成滲漏冷卻液的現(xiàn)象。除了滲漏原因外,還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)等導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致冷卻液消耗過(guò)快。建議定期對(duì)各密封處及其連接處進(jìn)行檢查,該擰緊的地方一定要擰緊。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用。這樣不僅可以避免冷卻液消耗過(guò)快現(xiàn)象,連油液管路滲漏、變速箱漏油現(xiàn)象都可以很有效的預(yù)防。
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  • 1A2B3CWWD 2019-06-16 22:05:17
    一、防凍液消耗過(guò)快原因:1,散熱器損壞,上下水室密封不良造成滲漏防凍液的現(xiàn)象;2,溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良造成滲漏防凍液的現(xiàn)象;3,氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)等導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致冷卻液消耗過(guò)快。二、防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用,但我們要糾正這個(gè)誤解,其實(shí)防凍液不僅僅是冬天用的,它全年都要使用。
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  • 東方不敗之西方不亮 2019-06-16 21:40:20
    別超過(guò)MAX線,最好MAX線下一點(diǎn)點(diǎn),你試試。我以前經(jīng)常加的很多,然后下降的快,后面加線以下3公分左右,一年多了沒(méi)見(jiàn)少。每輛車不一樣,你試一下看看
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