寶馬8系是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬8系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么寶馬8系推出了三款動(dòng)力車型，分別搭載4.4T、3.0T和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。為寶馬8系提供三套動(dòng)力，分別是搭載代號(hào)為N63的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，以及代號(hào)為B58的3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。還有一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是專門為歐洲市場準(zhǔn)備的840d柴油版。這款車型沒有在國內(nèi)上市。8系標(biāo)配ZF 8速自動(dòng)變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)很特別。車身穩(wěn)定時(shí)，這個(gè)xDrive相當(dāng)于后驅(qū)。汽車在路況不好的道路上行駛時(shí)，只有車身動(dòng)力學(xué)不穩(wěn)定，才會(huì)有一部分動(dòng)力傳遞到前輪。寶馬8系提供三種車身設(shè)計(jì)，分別是雙門2 2座轎跑、雙門2 2座敞篷和四門轎跑。系列8標(biāo)配電控差速鎖。如果汽車的車身穩(wěn)定系統(tǒng)部分或完全關(guān)閉，即使在轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下，汽車也只能感覺到一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)向過度，很容易控制。這個(gè)技術(shù)可以說明寶馬8系的底盤很扎實(shí)。