燃油泵控制單元的作用是什么?

燃油泵控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的功能：1。原理，轉(zhuǎn)子盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾子受離心力向外壓。和旋轉(zhuǎn)油封一樣，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，泵的作用是從進(jìn)油口吸入燃油，從出油口壓入燃油系統(tǒng)。當(dāng)機(jī)油泵關(guān)閉時(shí)，出油口處的單向閥關(guān)閉，以防止燃油通過(guò)燃油泵流回油箱。單向閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”；2.燃油泵的最大泵油壓力取決于限壓器的標(biāo)準(zhǔn)。如果燃油泵壓力超過(guò)預(yù)定的壓力極限，限壓器將打開(kāi)旁路，使燃油流回燃油泵入口。作用是將機(jī)油送到發(fā)動(dòng)機(jī)的所有摩擦部位，使機(jī)油在潤(rùn)滑路徑中循環(huán)，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的潤(rùn)滑；3.機(jī)油泵多為齒輪泵，由齒輪泵體等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，凸輪軸帶動(dòng)泵體的主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。抖齒輪油沿泵體內(nèi)壁從進(jìn)油口流向出油口，形成低壓并產(chǎn)生吸力，油箱中的油被吸入進(jìn)油口。出油口的油越積越多，于是壓力增大，把油壓到各個(gè)摩擦部位，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制潤(rùn)滑。