m274發(fā)動機英菲尼迪和奔馳區(qū)別

奔馳m274和英菲尼迪M（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）274有什么區(qū)別？奔馳M274和英菲尼迪M274的區(qū)別在于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同。奔馳M274的發(fā)動機采用了水冷蒙古包的進氣歧管和渦流發(fā)生器，并在此基礎(chǔ)上增加了一個三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器，而英飛凌M274的發(fā)動機比奔馳M274少，也就是說英飛凌M274只有一個三元催化器。M274其實是2.0版本渦輪增壓發(fā)動機。與其他車型不同，這款發(fā)動機主要采用了奔馳的可變氣門升程技術(shù)。為了滿足環(huán)保的需求，使用這種發(fā)動機時，與其他發(fā)動機相比，可以減少排放。奔馳M274和英菲尼迪M274不僅結(jié)構(gòu)不同，扭矩側(cè)重點也不同。奔馳M274的低速扭矩強于英菲尼迪M274。菲尼迪的英國M274傾向于高速，英菲尼迪M274是一款中型汽車，發(fā)動機型號為q501。發(fā)動機最大功率155KW，轉(zhuǎn)速5,500 rpm。