以2019款萊克爾01為例。萊克爾01采用四缸發(fā)動機。四缸發(fā)動機是最成熟、最穩(wěn)定的發(fā)動機。綜合考慮油耗等問題,可以說四缸發(fā)動機是綜合實力最均衡的發(fā)動機。那些V8和V12發(fā)動機,雖然功率大,但是油耗高,尾氣污染嚴重。現(xiàn)在,在環(huán)保政策的壓力和全球趨勢的影響下,越來越多的車企向小排量發(fā)動機發(fā)展。為了開發(fā)小排量發(fā)動機,很多汽車公司開始使用三缸發(fā)動機。由于先天因素,三缸發(fā)動機長期使用后會出現(xiàn)抖動。雖然很多車企都在嘗試通過一些技術(shù)手段來解決這個問題,但是只能緩解癥狀,而不能完全消除。發(fā)動機用久了還是會有抖動、噪音等問題。因為是自身結(jié)構(gòu)造成的,無法改變。一般來說,氣缸越多,發(fā)動機排量越大,排量越大,車輛動力越強,油耗越高。但我上面說的只是理論上的,和現(xiàn)實中廠
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優(yōu)惠政策)的調(diào)整密切相關(guān)。
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