寶馬三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是什么?寶馬三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是B 38 A 15 C,寶馬三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是很不錯(cuò)的。
寶馬1系(
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優(yōu)惠政策)配備三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。很多車主表示,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)是未來發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向,寶馬的標(biāo)志性車型采用了寶馬生產(chǎn)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。從發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能來看,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)中規(guī)中矩。相信很多車主都意識(shí)到了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題,這是普遍現(xiàn)象,不是故障。因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)本身的結(jié)構(gòu)問題,抖動(dòng)是不可避免的。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是排量小,油耗低,在生產(chǎn)中可以節(jié)省制造成本。因?yàn)閷汃R1系車型采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),所以很多國(guó)產(chǎn)車型也采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)??偟膩碚f,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)是非常值得稱道的,甚至比一些四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還要好,無論是從賬面數(shù)據(jù)還是發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)來看。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),后期保養(yǎng)也相對(duì)經(jīng)濟(jì)。
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