15萬(wàn)元價(jià)位是絕大多數(shù)SUV的主要競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域,而大多數(shù)年輕的新婚家庭也大多選擇在這個(gè)價(jià)位買一款家用SUV,在這個(gè)價(jià)位究竟選擇國(guó)產(chǎn)車還是合資車,又有哪些車銷量好,性價(jià)比高呢?那么本期權(quán)威評(píng)車就和大家了解一下當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上15萬(wàn)元價(jià)位性價(jià)比高、質(zhì)量表現(xiàn)出色的主要車型。從國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)來(lái)看,首先帶大家了解一下目前大熱的國(guó)產(chǎn)SUV新貴——weyvv5,它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和濕式雙離合變速箱搭配比較平順,底盤延續(xù)了哈弗的扎實(shí)風(fēng)格,而且在整車舒適性和隔音降噪表現(xiàn)上也十分出色,高級(jí)氛圍營(yíng)造出眾,雖然采用的是老哈弗H6的底盤,但在整體調(diào)教上還是比較成功地。加上年輕動(dòng)感的外形設(shè)計(jì),有望成為2018年的市場(chǎng)重點(diǎn)SUV車型。同樣是國(guó)產(chǎn)SUV中的高端產(chǎn)品,領(lǐng)克01在15萬(wàn)元價(jià)位只能購(gòu)買到低配版本,但是從機(jī)械素質(zhì)來(lái)看,領(lǐng)克01的調(diào)教和整體動(dòng)力完善度是國(guó)產(chǎn)SUV的標(biāo)桿,不僅在操控性、動(dòng)力平順度、駕駛樂趣、懸掛扎實(shí)程度都是同價(jià)位十分出色的存在,相比高一級(jí)別的合資車也完全不輸,但是它相對(duì)較高的售價(jià)和激進(jìn)的外形設(shè)計(jì)也讓它在未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)打上了一個(gè)問號(hào)。說(shuō)完了國(guó)產(chǎn)車,來(lái)到合資車陣營(yíng),我們不難發(fā)現(xiàn),15萬(wàn)元價(jià)位在合資車領(lǐng)域大部分的產(chǎn)品還是停留在小型SUV階段,X-RV作為這個(gè)級(jí)別中的銷量王者,自然有它獨(dú)特的實(shí)力和優(yōu)點(diǎn)。這款SUV的動(dòng)力系統(tǒng)足夠經(jīng)濟(jì),15萬(wàn)元能夠買到1.8L的自動(dòng)擋車型,動(dòng)力基本夠用,但底盤厚重感和隔音降噪程度實(shí)在不敢恭維,但是在質(zhì)量控制上,X-RV的表現(xiàn)還是十分出色的,當(dāng)然,和國(guó)產(chǎn)車相比,合資車的配置寒酸也是不爭(zhēng)的事實(shí),如果您只想要一款空間夠用、足夠省油和省心,能夠遮風(fēng)擋雨的SUV,X-RV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。同樣是15萬(wàn)元價(jià)位,其實(shí)我們也可以選擇到空間更大的緊湊級(jí)SUV,這款新上市的ix35就是其中之一,作為當(dāng)年合資SUV中和本田CRV叫板的車型,ix35目前的境遇可謂令人唏噓,在被異軍突起的國(guó)產(chǎn)SUV搶占大部分市場(chǎng)份額之后,新款ix35采用大幅降價(jià)的策略和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行短兵相接。兩驅(qū)低配自動(dòng)車型僅需要12萬(wàn)9千9,這樣的價(jià)格可謂是極具誠(chéng)意,而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體變速箱日常駕駛表現(xiàn)十分平順得體,大空間帶來(lái)的良好舒適性也是值得稱道,不過在行駛質(zhì)感和做工用料上就差點(diǎn)意思了,而老款ix35在質(zhì)量表現(xiàn)上的表現(xiàn)也足夠令人放心,整體而言是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車型。標(biāo)志4008作為一款新上市的中型SUV,本來(lái)想在15萬(wàn)元價(jià)位內(nèi)買到是癡人說(shuō)夢(mèng),但是由于延續(xù)了法國(guó)車叫好不叫座的優(yōu)良傳統(tǒng),標(biāo)志4008一上市就遭遇了滑鐵盧,銷量持續(xù)不振,在這樣的情況下,降價(jià)的策略應(yīng)運(yùn)而生,國(guó)內(nèi)個(gè)別經(jīng)銷商甚至推出了降價(jià)4萬(wàn)的優(yōu)惠政策,在15萬(wàn)左右價(jià)位,購(gòu)買到這樣一款底盤扎實(shí)、空間寬敞、造型時(shí)尚的合資SUV確實(shí)非常具有性價(jià)比,而入門版自動(dòng)擋車型的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)顯然在動(dòng)力上不能帶來(lái)多么暢快的加速感受,但是在城市中穿梭還是綽綽有余的。
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