汽車(chē)踩離合時(shí)有頓挫感是什么原因？

踩離合器頓挫的原因有：踩油門(mén)太慢，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱支架(有的叫機(jī)腳)損壞，離合器壓盤(pán)損壞。具體如下：踩油門(mén)太慢。換擋時(shí)，如果踩離合不及時(shí)收油，汽車(chē)會(huì)在半離合的瞬間加速，完全分離后動(dòng)力斷開(kāi)，產(chǎn)生卡死的感覺(jué)。換擋的時(shí)候一定要配合好，才能讓車(chē)平穩(wěn)的行駛。或者發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱支架(有的叫機(jī)腳)損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在車(chē)上是一個(gè)整體，而這個(gè)整體和車(chē)身的完美結(jié)合需要4-5個(gè)支撐。每個(gè)支架位置不同，但功能相同。它支撐著發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，起到緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的作用，從而增加乘坐舒適性。無(wú)論軸承是液壓注膠還是普通橡膠襯套，其主要材料都是橡膠，因此必然會(huì)出現(xiàn)老化、分離、脫落等現(xiàn)象。如果其中一個(gè)軸承損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)會(huì)成倍的傳到車(chē)身上，尤其是汽車(chē)開(kāi)始加油剎車(chē)的時(shí)候，頓挫感會(huì)更加明顯。在這種情況下，需要更換支架。離合器壓盤(pán)損壞：在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到變速箱的過(guò)程中，離合器起著過(guò)渡的作用。離合器是一個(gè)系統(tǒng)，主要包括壓盤(pán)、離合器片和分離軸承。離合器壓盤(pán)和離合器片安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器壓盤(pán)將離合器片壓在飛輪上，通過(guò)與離合器片連接的軸將動(dòng)力傳遞給變速箱，使汽車(chē)處于空檔。這時(shí)候如果汽車(chē)是掛擋行駛，就需要換擋，這樣才能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力分離。踩下離合器時(shí)，壓盤(pán)向后移動(dòng)，離合器片和飛輪分離。如果壓盤(pán)損壞，起不到壓緊作用，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)打轉(zhuǎn)打滑，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，造成汽車(chē)的頓挫感。在這種情況下，只需更換離合器壓盤(pán)。