科目一考試走S曲線倒車入庫時(shí)壓線的解決方法:入口:入口有兩個(gè)方向,左入口和右入口。在左側(cè)入口,車輛盡可能靠近右側(cè)線后,左轉(zhuǎn)打方向盤;在右側(cè)入口,則相反,在車輛盡可能靠近左側(cè)線后右轉(zhuǎn)方向盤。因?yàn)閮?nèi)輪差,轉(zhuǎn)彎時(shí)避免后輪壓線。行進(jìn)過程中:車頭壓邊線。左轉(zhuǎn)時(shí)車頭壓右線;右轉(zhuǎn)時(shí),車頭壓左車道。出口S路:出口S路時(shí),有兩個(gè)方向,左出口和右出口。在左出口,前輪剛離開時(shí),向右轉(zhuǎn)回半圈,避免后輪壓線;在右出口,則相反,前輪剛離開時(shí),左轉(zhuǎn)半圈,避免后輪壓線。熟練后,可以通過從左后視鏡看車身的離線距離來放慢速度調(diào)整??颇慷膲壕€怎么調(diào)?解扭儲(chǔ)壓線:每個(gè)人的座位位置和高度不一致,教練教的分在此基礎(chǔ)上大打折扣;轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)機(jī)與車身速度不一致。差別微乎其微,差之千里。對(duì)于新手來說,要控制好離合,減速,加速,踩離合或者輕踩剎車。如果覺得慢,就停下來放松離合;總而言之,只要不止步,“慢”字當(dāng)頭。打死方向盤后,看后視鏡,通過后視鏡觀察車庫拐角與車身延長線的距離。當(dāng)你覺得車身對(duì)了,轉(zhuǎn)回對(duì)的方向,33,360調(diào)整兩邊距離,打哪邊寬;打方向,記得回正方向。你可以想象一下如果是倒著騎自行車怎么調(diào)整方向,你就能想明白了。
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