Eco模式是指節(jié)能模式,也有人稱(chēng)之為經(jīng)濟(jì)模式。在這種模式下,車(chē)輛動(dòng)力減弱,油門(mén)慢,油耗降低。生態(tài)模式的名稱(chēng)是由生態(tài)、節(jié)約和優(yōu)化綜合而成的。節(jié)能模式適合城市駕駛或長(zhǎng)途巡航。當(dāng)需要大扭矩輸出時(shí),不適合節(jié)能模式。下面是:生態(tài)原理的相關(guān)介紹。 Eco代表汽車(chē)開(kāi)啟了節(jié)能模式,對(duì)汽車(chē)本身影響不大。主要原理是綜合判斷自動(dòng)變速器的檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器油溫。車(chē)輛行駛時(shí),用合理的檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。最后計(jì)算機(jī)計(jì)算出最佳燃油量,供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功。最早的設(shè)計(jì)思路是基于環(huán)保和經(jīng)濟(jì),可以省油。經(jīng)濟(jì)合作組織:ECO的作用作為汽車(chē)節(jié)能模式,主要分為主動(dòng)模式和被動(dòng)模式。目前市面上大部分車(chē)型采用主動(dòng)式ECO,車(chē)主可以自行開(kāi)啟或關(guān)閉,一般適合在城市道路上使用。但在被動(dòng)模式下,沒(méi)有單獨(dú)的按鍵,增加了提醒功能。當(dāng)車(chē)速超過(guò)20km時(shí),ECO會(huì)智能評(píng)估油耗,并在儀表盤(pán)上以綠色顯示。一般爬坡或加速時(shí),ECO模式會(huì)自動(dòng)消失。
0有用
0踩
回復(fù)