漂移是前驅(qū)還是后驅(qū)？

漂移需要使用后輪驅(qū)動(dòng)。以下是漂移：簡(jiǎn)介：漂移是一種駕駛技術(shù)，也叫甩尾；(甩尾一般指FF，漂移一般指FR和4WD)，駕駛員通過(guò)過(guò)度轉(zhuǎn)向使汽車(chē)側(cè)滑。通常是相對(duì)于抓地力的過(guò)彎方式，是保持車(chē)輛輪胎抓地力的一種方式，即不超過(guò)后輪側(cè)滑角。漂移主要用于路況變化較大的表演或賽車(chē)活動(dòng)中。由于路面的摩擦特性，經(jīng)常用于越野拉力賽。而其他賽車(chē)很少使用漂移技術(shù)轉(zhuǎn)彎，因?yàn)樵谝话惆赜吐飞掀扑俣认陆蹈?，輪胎磨損更大。除非是特殊原因，否則車(chē)手在比賽中不會(huì)經(jīng)常使用這項(xiàng)技術(shù)。產(chǎn)生：漂移的條件是后輪在：質(zhì)心的側(cè)向力產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小于前輪在質(zhì)心的側(cè)向力產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。如果車(chē)尾向外滑，就會(huì)漂移。后輪相對(duì)靜摩擦力轉(zhuǎn)化為滑動(dòng)摩擦力的現(xiàn)象就是漂移(從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)說(shuō)，使車(chē)輛后輪滑動(dòng)超過(guò)最大側(cè)滑角就是漂移)。精確控制質(zhì)心與前后輪滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力的相對(duì)角度和距離以及相對(duì)函數(shù)關(guān)系，可以使漂移過(guò)程可控。