f1軟胎和硬胎的區(qū)別是速度和耐久性不同。F1是一級(jí)方程式賽車(chē)(Formula One Racing)的縮寫(xiě),是國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)(FIA)組織的最高級(jí)別的年度系列賽道賽車(chē)比賽。它的全稱(chēng)是一級(jí)方程式錦標(biāo)賽。速差:F1比賽中,由于硬胎的抓地力不如軟胎,所以軟胎的速度比硬胎好。軟胎在打滑邊緣的最大抓地力比硬胎強(qiáng),所以軟胎的加速性比硬胎好。過(guò)彎時(shí),因?yàn)檐浱プサ亓茫x心力極限大,所以軟胎在速度上比硬胎有0.5到1秒的優(yōu)勢(shì)。不同耐久性的:輪胎越軟,抓地力越好,但耐磨性越差。相反,輪胎越硬,壽命越長(zhǎng),但抓地性相對(duì)較差。所以軟胎對(duì)地面的抓地力比硬胎強(qiáng),硬胎的耐久性比軟胎強(qiáng)。輪胎保養(yǎng)方法3360定期清理輪胎縫隙中的石頭,減少輪胎的暴露,及時(shí)檢查胎壓,注意懸掛的保養(yǎng),定期檢查前輪定位,注意駕駛風(fēng)格。開(kāi)車(chē)時(shí)要選好路面,避開(kāi)能扎破和刮傷輪胎的物體,避免化學(xué)品濺出腐蝕輪胎。
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