可以改,但是如果自己手殘,還習慣開老爺車(只管加油加水,其他都不檢查也不想去檢修),那就建議別改了。改氣最主要的是后期的調試非常關鍵,調試好了,就算用最差的配件,也可以不亮故障燈。動力比起燒油也差不了多遠(主要是后端提速會差一些,畢竟配件差了,后端需要大量噴氣和精確噴氣的時候,做的不是很好)。后期燒油也不會和改裝之前差多遠,只是會有一定差距(原因主要是因為你習慣了燒氣,習慣了大腳油門,還有就是多了一個氣罐,相當于一個成年人的體重,車變重了。),對發(fā)動機也不會有額外的損傷。但是這一切的一切都是調試完美的結果,如果調試的不好,肯定各種問題一大堆:換擋頓挫,冷車怠速熄火。亮故障燈等等。還有就是改氣后確實影響二手車殘值。但是影響不大,幾千塊的差距。多跑一萬公里就省回來了,而且真的年限長了以后,改氣的車殘值率比燃油車還高。畢竟使用成本便宜。也別信改裝廠給你吹牛逼說給你調試的很好。調試這個事情非常的費時間和精力。,需要調試后路試,然后再調,在路試,往復循環(huán),直到完美。改裝廠哪兒來那個時間給你調?。∪绻颗_車都這樣搞,基本他可以關門不做生意了。另外:我的是15款的
速銳(
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優(yōu)惠政策),改氣了,現在用著很不錯。改氣跑了3w多公里了,改氣的錢早省回來了。也不管它的殘值率,開到報廢吧!畢竟用起來就兩毛錢一公里,每年就給一個保險費,當摩托車好了。純手打。。。采納了唄、、、、、
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