以下是兩缸、三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別:區(qū)別1 :缸的數(shù)量不同。雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)氣缸;三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)氣缸;四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸。第二,3360油耗不一樣。氣缸越少,越省油。沒(méi)有氣缸,發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變小,功率密度變大,泵氣損失變小,曲柄連桿機(jī)構(gòu)各部件之間的摩擦損失,活塞與氣缸壁之間的摩擦損失等。小,熱損失減少。三個(gè)不同:3360動(dòng)力。四缸比兩缸和三缸更能保證動(dòng)力輸出的連續(xù)性。運(yùn)行一個(gè)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)奧托循環(huán),包括進(jìn)氣;壓縮;做工作;排氣有四個(gè)階段,一個(gè)循環(huán)(720CA)中曲軸旋轉(zhuǎn)兩次。為了保持運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡,各缸的點(diǎn)火間隔角相等。因此,將發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)成四缸是合適的。每個(gè)氣缸的點(diǎn)火間隔角為180度。在曲軸轉(zhuǎn)兩圈的過(guò)程中,每個(gè)氣缸做一次功,以保證動(dòng)力輸出的連續(xù)性。
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