2019款3000公里方向盤(pán)共振？

一、怠速時(shí)方向盤(pán)抖怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)不常見(jiàn)，當(dāng)然這種抖動(dòng)的幅度不是很大，一般是因?yàn)楣舱褚鸬?。這種抖動(dòng)對(duì)車(chē)輛的使用影響不大，需要檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的膠套是否有問(wèn)題、固定方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的螺栓是否松動(dòng)；還有檢查方向盤(pán)抖動(dòng)是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)系。當(dāng)方向盤(pán)打死時(shí)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)有時(shí)還伴隨異響，這種情況多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻（機(jī)械式）。另外，這種抖動(dòng)還有可能是安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊出了問(wèn)題。如果這個(gè)墊塊壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)就和車(chē)身有了直接的接觸，這也就是抖的原因。這種事一般會(huì)出現(xiàn)在5-6年的車(chē)上。車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)抖車(chē)在開(kāi)的過(guò)程中方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況較為常見(jiàn)，很多死哦機(jī)都遇到過(guò)。造成這種情況的很大原因是來(lái)自輪胎。輪胎滾動(dòng)起來(lái)必須是平衡的，得用專(zhuān)門(mén)的動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)，再在不平衡的輪胎貼上配重塊來(lái)改善平衡。車(chē)輪動(dòng)平衡一旦失準(zhǔn)汽車(chē)行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車(chē)輪徑向跳動(dòng)，這種跳動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到方向盤(pán)就造成了方向盤(pán)抖動(dòng)。而造成車(chē)輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。因此，想要便面出現(xiàn)行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題，那么在買(mǎi)車(chē)時(shí)就要選擇那些較好的輪胎。而馭勝S350（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車(chē)型，采用的是規(guī)格為265/65R17的瑪吉斯AT越野輪胎，與同級(jí)別的車(chē)型相比，馭勝S350的輪胎在胎面寬度方面有明顯的優(yōu)勢(shì)。另外，馭勝S350的輪圈尺寸也達(dá)同級(jí)別車(chē)型的主流水平。在此基礎(chǔ)上，馭勝S350還配備了全尺寸備胎，匹配鋁合金輪圈，配置表現(xiàn)比較厚道。有了這樣規(guī)格的輪胎，就很少會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛行駛過(guò)程中方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題了。除了車(chē)輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向拉桿的球頭松動(dòng)、懸架擺臂的松動(dòng)都有可能引起方向盤(pán)的抖動(dòng)。這種情況新車(chē)一般都沒(méi)事，7-8年的老車(chē)或者你買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候最容易碰上。值得一提的是，車(chē)速小于60—80km/h若汽車(chē)定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)，三、剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖如果你的車(chē)子在剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，一般情況是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平導(dǎo)致。但也有一些特殊的情況，比如越野的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車(chē)，剎車(chē)盤(pán)的熱量急速上升，然后又突然涉水，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)變形。這種情況處理起來(lái)也較簡(jiǎn)單，只要換下剎車(chē)盤(pán)就行了。在以上這些情況下，你愛(ài)車(chē)的方向盤(pán)就容易出現(xiàn)抖動(dòng)。當(dāng)你的車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí)，但千萬(wàn)別慌張，先確定是怠速抖、車(chē)輛行駛時(shí)抖還是剎車(chē)時(shí)抖，然后再想解決方法。

故障一:汽車(chē)行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪,檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大,如變形應(yīng)更換。故障二:行駛在平坦路面上車(chē)輛正常,但遇到坑洼的路面時(shí),方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。分析處理:這是由于汽車(chē)在行駛時(shí),因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查,更換損壞部件。故障三:車(chē)輛時(shí)速在30至40公里時(shí),車(chē)身有晃動(dòng)感,如坐船的感覺(jué)。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,更換輪胎即可。故障四:高速行駛時(shí)突然出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)。分析處理:剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱,遇冷變形,引起方向盤(pán)抖動(dòng)。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后,癥狀即可得到解決。故障五:高速行駛中出現(xiàn)車(chē)身共振。分析處理:常見(jiàn)原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車(chē)身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

和我的一樣3000公里，只能說(shuō)你買(mǎi)到了真樓蘭，我還加了塊錳鋼發(fā)動(dòng)機(jī)擋板，振得更厲害，每次松油再踩就出現(xiàn)。