發(fā)動機的最大扭矩與發(fā)動機的進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設(shè)計有關(guān)。在一定轉(zhuǎn)速下,這些系統(tǒng)的性能匹配最好時,可以達到最大的扭矩。一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中低轉(zhuǎn)速區(qū)間。隨著速度的增加,扭矩會減小。以下是:汽車扭矩的定義;指發(fā)動機從曲軸端輸出的扭矩;功率固定時,與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比。速度越快,扭矩越小,反之亦然,反映了汽車在一定范圍內(nèi)的承載能力。汽車扭矩和功率一樣,是發(fā)動機的主要指標之一,體現(xiàn)在汽車性能上,包括加速、爬坡能力、懸掛等。汽車的扭矩越大越好;通常情況下,扭矩越大越好。對于家用車來說,扭矩越大,加速越好;對于越野車來說,扭矩越大,爬坡能力越大;對于卡車來說,扭矩越大,大車的重量就越大。
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