LADA總共使用6.0升自然吸氣發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢如下:自然吸氣發(fā)動機成本低:渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機最大的區(qū)別就是多了一個渦輪,但是成本卻高了很多,這也可以體現(xiàn)在汽車的最終售價上。即使是小排量渦輪增壓車也比大排量自然吸氣車貴。很多汽車品牌為了降低價格門檻,會保留自然吸氣車。的良好流暢度?,F(xiàn)在堵車已經(jīng)成為很多城市的常態(tài),紅綠燈很多。走走停停很煩。如果是渦輪增壓的車,在市區(qū)行駛就更難了?,F(xiàn)在很多車輛的渦輪介入時間越來越早。不僅渦輪介入延遲,在市區(qū)走走停停的情況下也不夠順暢,影響舒適性。
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