奔馳GLK(
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優(yōu)惠政策)停產(chǎn)原因:為
奔馳GLC(
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優(yōu)惠政策)讓路:GLK的設(shè)計其實是上一代奔馳的設(shè)計,無論是內(nèi)飾還是外觀都跟不上時代。但在2015年,奔馳打算專注于整體產(chǎn)品力更高的奔馳GLC車型。如果和奔馳GLK一起銷售,必然會稀釋GLC的銷量。平均銷量:2012-2015年,奔馳GLK的月銷量從未超過6000輛,最差的時候每個月也只有2000輛左右。這樣的銷量數(shù)據(jù)讓奔馳放棄了GLK300的升級,直接停產(chǎn)會是更好的選擇。而且,當(dāng)時寶馬X3來勢洶洶,GLK的產(chǎn)品實力無法與X3抗衡。
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