寶駿560口碑怎么樣？

寶駿560（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型的優(yōu)點是車子空間大，保有量大，維修保養(yǎng)方便，缺點是車子綜合性價比方面一般。

寶駿560的底盤也和轎車的承載式底盤一樣，不是非承載式的，公路舒服性可以，越野不行。

寶駿560外觀，圓潤舒展、動感狂野，軸距達到2750mm同級最大，202mm的離地高度，通過性很好,標配帶有車身穩(wěn)定，自動座椅調(diào)節(jié)、電子胎壓監(jiān)測、前后駐車雷達等配置豐富實用，后期小毛病少

你好，就目前來說質(zhì)量還是可以的。故障率很低

挺好的，8月份剛?cè)胧郑瑒e聽沒買車的人跑火車

可以買就是了，畢竟寶駿已經(jīng)好幾年了，還有五菱的售后體系，再說也不是什么高端復(fù)雜先進技術(shù)的車，沒啥問題，四年前的630還不是開的好好的

寶駿560最近幾年，都賣的還不錯，確實名聲打得也比較響，所以我身邊買寶駿560的人，也不少，但是反響卻不是很好。我覺得最嚴重的問題就是，它的底盤設(shè)計不太科學，這個車的后懸架是扭力梁非獨立懸架，直白點說，用這種懸架，會直接影響坐車的舒適性，而且顛簸感很重，稍微比較差的路況，你就會坐的想吐啊，當然，除此之外，小毛病也不少，例如什么天窗太小，沒有眼睛盒，霧燈不亮，這些也讓人很煩心??！當然如果這些問題，你都可以接受，那也就沒什么了，我自己開的是風光580，動力這塊確實不錯。雖然起步也有點肉，但是后勁很強，走些爛路，都沒什么問題。而且樣子我比較喜歡，大氣！

但沒有豐田公司的技術(shù)支持，五菱也只能是照葫蘆畫瓢，就像夏利.8的發(fā)動機技術(shù)成熟又可靠，只是有點費油，五菱柳機仿造時把發(fā)動機功率和扭矩都有所調(diào)高、這款發(fā)動機的原型機是豐田的1ZZ-FE其實通用1？是不是五菱為了節(jié)省專利轉(zhuǎn)讓費用從而獲取更大利益呢？2，是五菱自主研發(fā)的，是五菱柳機生產(chǎn)的，看來五菱雖然仿造了別人的發(fā)動機，通用估計也不會提供自己的6AT，所以才有傳言稱寶駿560會用AMT做自動變速箱。這款發(fā)動機跟通用沒有半點關(guān)系，不用通用的發(fā)動機.8發(fā)動機描述一筆帶過，說是和通用合作研發(fā)就是了1、目前可以肯定的是這款發(fā)動機不是通用提供的，五菱怎么突然不用了呢，這種可能性比較小，日本鬼子把技術(shù)看得比生命還重要，你看豐田對混合動力設(shè)的技術(shù)陷阱幾乎讓別的汽車公司尤其是日本以外的公司幾乎不能生產(chǎn)混動車型，型號為LJ 479QNE2（在五菱柳機官網(wǎng)可以查到）.8發(fā)動機是新出來的，而寶駿730的1.8的消費者就被五菱當做了小白鼠，而且寶駿730論壇里已經(jīng)有車主有這款1.8發(fā)動機有異響的個例。又有人說是五菱和日本專家合作研發(fā)，這種的話有可能是五菱從豐田挖個工程師過來！寶駿730論壇里還有人說寶駿在培訓(xùn)銷售人員時特意讓銷售人員對這款1，但是還是沒有掌握到別人的技術(shù)啊，沒有豐田的技術(shù)支持產(chǎn)品多少年都沒換代，都快要被市場淘汰了。寶駿的這款1，而修理時4s店修理人員找不到問題所在。有人說是五菱和日本汽車公司合作研發(fā)

你好，這個款車型才上市，口碑還是不錯的，寶駿560才剛剛上市，現(xiàn)在無法判斷其質(zhì)量如何，不過從目前寶駿已售的1.8L車型來看，質(zhì)量還算穩(wěn)定，動力滿足一般家用，配置也較為豐富。如果您要喜歡，一般新車上市建議您觀察3-6個月。

肯定是好的呀

寶駿 560性價比很好的哦，具有“寬大更舒適”、“實在更實惠”、“安全更可靠”的產(chǎn)品特點，滿足了千萬用戶向高品質(zhì) SUV 車型升級需求。也給家用大SUV做了準確的定位。

性價比的話，都說哈弗H6的性價比高，但是寶駿560的性價比比H6還要高，值得入

此款上汽新出的寶駿560，明明就是寶駿730改裝的，高度，寬度，車長修改了下。軸距，發(fā)動機都沒有變。省了很多的費用。賣價還比730貴，大家千萬要看清楚了再買。

寶俊560使用的是由通用提供的1.8L自然吸氣發(fā)動機，可靠性是沒有問題的，變速箱是由愛信提供的，都是大廠的產(chǎn)品！只不過560現(xiàn)在賣的太火了，價格上沒有什么優(yōu)惠，如果不著急的話可以等等價格！