剛?cè)胧?1款馬5 加速2000轉(zhuǎn)左右振腳？

機(jī)腳好像都是假的，不是原廠的！原廠的一個(gè)大概400左右的！火花塞有馬自達(dá)專(zhuān)用？據(jù)說(shuō)沒(méi)有呢，我不好評(píng)論。我前些天換的京東買(mǎi)的NGK馬5適用火花塞，跟原車(chē)型號(hào)一樣！原車(chē)火花塞拆下來(lái)沒(méi)有馬自達(dá)標(biāo)識(shí)的??！

你是北方用車(chē)吧？說(shuō)說(shuō)我自己的吧，2000轉(zhuǎn)震腳，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傳入機(jī)艙內(nèi)噪聲加大。很正常。我一般都是輕踩油門(mén)到1700左右，等到換擋。車(chē)完全熱了就好了。

是高擋低速的哪種抖動(dòng),每次從靜止踩下油門(mén)加速到2000轉(zhuǎn)左右油門(mén)就開(kāi)始抖動(dòng)了,過(guò)了2200左右又不抖了-...

一般轉(zhuǎn)速也在1000~3500之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大，之后和轉(zhuǎn)速呈反比。所以一般開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右就夠了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間內(nèi)做功越多，所以功率越大，但是轉(zhuǎn)速越高，使整個(gè)循環(huán)速度加快，燃油沒(méi)有足夠時(shí)間完全燃燒就排出去了。所以油耗會(huì)呈數(shù)倍增加。所以不是轉(zhuǎn)速越高越好。轉(zhuǎn)速主要看時(shí)速和檔位來(lái)定。維持在3000左右就夠了，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)勁最大。另外要避免低檔高速和高檔低速，這都是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害的。