火花塞的故障有:汽車點(diǎn)火困難,冷啟動(dòng)或熱啟動(dòng)困難,往往需要多次點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象,行駛中會(huì)出現(xiàn)汽車抖動(dòng)的現(xiàn)象。駕駛疲勞,明顯感覺比平時(shí)動(dòng)力不足。增加油耗。熄火現(xiàn)象。尾氣排放不合格?;鸹ㄈR姽收系脑蚣霸\斷:火花塞不工作的常見原因如下:3360火花塞間隙調(diào)整不當(dāng)。間隙過小,不僅限制了火花與混合氣的接觸面積,而且由于電極的抑焰作用,抑制了火焰核的生長?;鸹m跳躍,但微弱,混合氣難以點(diǎn)燃。如果間隙過大,點(diǎn)火系統(tǒng)提供的點(diǎn)火電壓可能不足,火花塞電極無法點(diǎn)火?;鸹ㄈ沽蚜?。高壓電流突破裂縫漏電,使電極不跳動(dòng)。碳沉積在電極上,中心電極向四周泄漏,而不是跳到側(cè)電極上。這是因?yàn)榛鸹ㄈe碳太多,導(dǎo)致短路不點(diǎn)火,進(jìn)而燒壞絕緣體,導(dǎo)致火花塞損壞。電極損壞。火花塞電極長時(shí)間被電火花腐蝕或被燃燒氣體化學(xué)腐蝕,會(huì)導(dǎo)致電極脫落,跳不動(dòng)。火花塞的絕緣電阻太低。這種現(xiàn)象會(huì)削弱加在火花隙上的點(diǎn)火電壓,減弱火花,甚至完全失去點(diǎn)火功能。高壓線短路。如果從點(diǎn)火線圈到分電器的一段高壓點(diǎn)火線漏電,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就無法啟動(dòng);或者從分電器到火花塞的泄漏,一個(gè)氣缸的火花塞不會(huì)跳動(dòng)。鉑的接觸消融。這會(huì)導(dǎo)致所有火花塞不閃,發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)?;鸹ㄈ枰皶r(shí)更換。更換步驟如下:3360打開引擎蓋,掀開發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋,拆下高壓支線,標(biāo)出每個(gè)氣缸的位置,以免混淆。依次拆下火花塞和火花塞套筒。拆卸時(shí),注意檢查是否有樹葉、灰塵等。外面,一定要清理干凈。將新火花塞放入火花塞孔中,用手?jǐn)Q幾下,然后用套筒擰緊。按照點(diǎn)火順序安裝和拆卸高壓支線,然后緊固蓋板?;鸹ㄈ鼡Q周期為:正常保養(yǎng)情況下,行駛4-6萬公里后會(huì)更換,但會(huì)因品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同而有所差異。建議按照說明操作。
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