開車載加熱并不耗油,因為加熱和制冷的工作原理不同。汽車制冷和制熱的工作原理;冷空氣被壓縮機加壓使制冷劑液化,然后汽化吸收空氣中的大量熱量,從而達(dá)到制冷效果。冷氣關(guān)閉時,機械連接斷開,壓縮機皮帶輪空轉(zhuǎn),直至壓縮機不工作,不增加發(fā)動機負(fù)荷;開空調(diào)時,連接是接合的,壓縮機的皮帶輪帶動壓縮機工作,增加了發(fā)動機負(fù)荷,消耗了一定的機油。是給發(fā)動機加熱的冷卻系統(tǒng)在冷卻發(fā)動機的過程中通過一個小風(fēng)扇把熱量引入車內(nèi);當(dāng)暖氣關(guān)閉時,風(fēng)扇停止運轉(zhuǎn),熱風(fēng)口關(guān)閉,熱量會散發(fā)到大氣中。所以汽車加熱屬于廢物回收,不會消耗石油。注意:不要在車上睡覺。發(fā)動機工作時,如果燃料燃燒不完全,就會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。汽車行駛時,通過空調(diào)設(shè)備可以對流改變車內(nèi)空氣,所以一氧化碳濃度很低。但如果車停下來,開著暖氣,關(guān)著窗戶,高濃度的一氧化碳就會進(jìn)入車內(nèi),人睡在車?yán)锖苋菀字卸局舷ⅰ?/div>
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