求教：提速很慢，每次提檔要轟油門，不知道為什么？

是不是離合器打滑呀癥狀是掛擋后踩油門提速很吃力的樣子，但轉(zhuǎn)速卻上升很快轉(zhuǎn)：一朋友最近開著他的五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），發(fā)現(xiàn)掛擋后踩油門提速很吃力的樣子，但轉(zhuǎn)速卻上升很快，于是屁顛屁顛的來找問我是什么原因，經(jīng)小編掐指一算，得出的結(jié)論應(yīng)該是：離合器打滑了，動(dòng)力有流失。很多司機(jī)對(duì)于離合器打滑的問題，表現(xiàn)得很冷淡，所以，今天為大家來講講，關(guān)于離合器打滑的一些問題離合器打滑的不良影響？離合器打滑主要表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)“丟轉(zhuǎn)”，車速上不去。離合器打滑的不良影響如下：離合器打滑會(huì)損耗動(dòng)力、上坡溜車幾率增加、行駛無力、反牽引不足、加劇離合器和飛輪的磨損分離不徹底會(huì)造成變速器齒輪、傳動(dòng)軸、差速器的瞬間損壞，并不同程度損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。如何判定離合器打滑？判定方法一：當(dāng)時(shí)速50km/h時(shí)，加到5擋狠踩油門，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和速度表的攀升速度不成正比，就可以判定離合器打滑了；判定方法二：一般來說，離合器打滑的比較厲害的話，在行駛中踩下剎車發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)憋熄火而正常運(yùn)轉(zhuǎn)。離合器打滑原因離合不到位就搶掛檔或脫檔；長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行；掛檔或脫檔不到位，車子在掛擋或脫檔未完全到位時(shí)，猛給油門，造成離合片異常損耗。如果發(fā)現(xiàn)汽車提速很吃力里，建議去維修店檢查下，確定了是離合器的問題，要么修，要么換，不要拖太久。

你換擋時(shí)機(jī)太早了吧！反正我就受不了這個(gè)烏龜爬一樣的提速了，我都是3000轉(zhuǎn)過后才換擋，經(jīng)常二擋踩到60，三擋踩到90，小車越開越溜。

我的七年十萬公里，前段時(shí)間和你的一樣。主要是排氣有點(diǎn)堵。換了火花塞，清洗了噴油嘴，有改善，有空再去保養(yǎng)三元催化就好了。