汽車(chē)?yán)^電器的工作原理是線圈通電后產(chǎn)生磁場(chǎng),然后將相連的觸點(diǎn)鐵片吸起來(lái),從而使電路通路,達(dá)到保護(hù)電路的目的。一般的接法為線圈的兩線是一正一負(fù),其中一頭接在開(kāi)關(guān)上。其它的線則接在用電器上。汽車(chē)?yán)^電器廣泛用于控制汽車(chē)啟動(dòng)、預(yù)熱、空調(diào)制、照明、雨刮、電噴、油泵、防盜、音響、導(dǎo)航、電風(fēng)扇、冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)門(mén)窗、安全氣囊、防抱死制動(dòng)、懸架控制、汽車(chē)電子儀表和故障診斷廟系統(tǒng),其數(shù)量?jī)H次于傳感器。繼電器的功能是一個(gè)信號(hào)或脈沖可以打開(kāi)或關(guān)閉另一個(gè)電流。一般來(lái)說(shuō),繼電器的作用是用較低的電壓或電流來(lái)控制較高的電壓或電流。這些低電壓/低電流信號(hào)可以由更小更便宜的開(kāi)關(guān)啟動(dòng),并通過(guò)小尺寸的導(dǎo)線傳輸?shù)嚼^電器。繼電器可以用來(lái)控制更大的電流。例如,在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中,當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),信號(hào)將被發(fā)送到啟動(dòng)裝置旁邊的繼電器。
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