汽車NOx排放超標(biāo)可能是DEGR系統(tǒng)無法正常工作;系統(tǒng)的控制輸入傳感器有故障;發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高等。下面介紹汽車NOx排放超標(biāo)的解決方案及原因:汽車NOx排放超標(biāo)的解決方案:DEGR系統(tǒng)不能正常工作,應(yīng)視情況進(jìn)行維修。當(dāng)點(diǎn)火控制系統(tǒng)的輸入傳感器有故障時(shí),混合氣過稀。及時(shí)檢查和修理控制系統(tǒng)的輸入傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高。如果進(jìn)氣溫度過高,檢查進(jìn)氣溫度控制系統(tǒng)、增壓和中冷系統(tǒng)等。影響NOx超標(biāo)的原因3360車輛的燃油管路堵塞,或噴油器堵塞或噴油不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部含氧量過高,發(fā)動(dòng)機(jī)立即排出的ch和CO過低,無法還原NOx,從而影響車輛尾氣排放超標(biāo)。當(dāng)三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化器失效時(shí),三元催化器失效會(huì)影響不能催化的CH、CO、NOx的化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致汽車尾氣超標(biāo)排放。
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