有發(fā)動(dòng)機(jī)敲擊汽缸的聲音。原因可能是:發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或變形;發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比增加,爆震增加;發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件差,導(dǎo)致活塞與缸壁潤(rùn)滑不正常、摩擦;汽油使用不當(dāng),導(dǎo)致車速過(guò)快,氣缸內(nèi)壓力過(guò)大,活塞裙撞擊氣缸壁,產(chǎn)生氣缸異響。發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸壁的聲音是指敲缸壁產(chǎn)生的異響?;钊欠癖鸬臎Q定因素是活塞與缸壁的間隙?;钊g隙過(guò)大時(shí),容易敲缸。直觀表現(xiàn)就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷的時(shí)候,活塞間隙大,爆震聲大。但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高,活塞間隙變小,爆震聲降低。
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