KERS是動能回收系統(tǒng),其基礎原理是:車身的制動能量通過技術(shù)手段儲存起來,在汽車加速過程中作為輔助動力釋放利用。以下是新規(guī)則中的約束性條款:電源要求:KERS系統(tǒng)最大輸出和輸入功率不超過60KW,每圈總能量釋放不超過400KJ。比賽要求:在進站換料期間,禁止向KERS系統(tǒng)添加儲能。賽車發(fā)動機、變速箱、離合器、差速器和KERS以及所有相關(guān)的激活機制都必須由國際汽聯(lián)指定的ECU供應商提供的ECU(即邁凱輪提供的標準ECU)來控制。
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