手動模式將自動升檔。升、降擋均由電腦(ECU)控制,電腦根據(jù)油門深淺等指令確定換擋速度;如果油門突然加大,電腦會降檔提速,改善加速反應(yīng)。油門一松,一般會升檔降低車速,降低油耗。具體換檔速度和邏輯;手動模式行駛時(shí),同樣的油門下,會保持較高的轉(zhuǎn)速來滿足動力需求。通常在自動擋的手動模式下,也可以自動換擋,但是換擋速度比較高,也可以通過波動變速桿或者前后撥動撥片來換擋,目的是保持一個(gè)較高的速度,滿足個(gè)性化的動力需求。
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