首先我先回答一下,如果要通過改用高標(biāo)號(hào)汽油來減少積碳,那我估計(jì)你會(huì)失望,這樣的減少也需會(huì)出現(xiàn),但是效果非常的不明顯。這樣講不同標(biāo)號(hào)的汽油中化學(xué)成分都不一樣。但是他們?cè)跇?biāo)號(hào)上主要的不同就是體現(xiàn)在辛烷值抗爆性的差異上。兩者混用一般不會(huì)有什么太大問題。主要體現(xiàn)的直觀上是燃燒效果應(yīng)該更好。但是你的車如果推薦使用92,那發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油氣混合燃燒輸出的熱值已經(jīng)是根據(jù)92汽油性質(zhì)設(shè)定好的,換成95,理論的熱值不能反應(yīng)該車的最佳輸出。那可能最多有些瞬間的動(dòng)力提升感而已。反之,無法達(dá)到最佳油氣混合的熱值輸出,就意味著會(huì)有更多不完全燃燒,反而會(huì)增加積碳生成的幾率。長時(shí)間將影響汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油嘴及火花嘴的使用壽命,另一個(gè)角度,95相對(duì)92來說純凈度高些,也就是雜質(zhì)會(huì)少,這個(gè)角度分析,那么容易形成積碳的汽油中不飽和成分95會(huì)比92少,這樣積碳生成的量應(yīng)該是95更少。兩方面考慮,綜合下來,汽油標(biāo)號(hào)改變從而控制減少積碳下效果了了,可能還有副作用。
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