造成汽車發(fā)動機異響的原因可以有百種,甚至千種以上,因為隨便一處零部件壞了,都有可能造成發(fā)動機異響。如發(fā)電機、空調泵、循環(huán)水泵、正時鏈條、各皮帶組件等等,隨便一處故障都能造成發(fā)動機異響;再如發(fā)動機支架膠墊因老化破損,會使發(fā)動機產生劇烈的震動,抑或如曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔磨損厲害了,配合間隙過大,在活塞行程變換時在慣性力的作用下,頂部撞擊汽缸蓋,還有類似如此的其他的敲缸癥狀,及發(fā)動機其他的一些較為嚴重的故障。對于絕大多數車輛,發(fā)動機質量還是非常穩(wěn)定的,更不會頻繁出現較為嚴重的故障現象,因此異響原因也多數未必是多嚴重的問題,如這三大發(fā)動機異響較為常見,你都知道哪幾個呢?一、發(fā)動機“噠噠”的異響發(fā)動機“噠噠”的異響,可以說是較為常見的一種發(fā)動機異響,有時在換完機油后,確切說是換了高粘度機油后,就有可能明顯聽出發(fā)動機“噠噠”的聲音,這多是因粘度高內阻變大造成,一般還至于對發(fā)動機產生什么影響。但液壓挺柱出現了問題,多會發(fā)出“噠噠”的異響。液壓挺柱的應用本是為了自動消除氣門間隙,用來減少發(fā)動機噪音。但液壓挺柱一旦出現故障,就會使發(fā)動機出現較為嚴重的“噠噠”的異響。二、清脆的敲擊聲所謂清脆的敲擊聲,如敲擊三角鐵,或咣咣的敲擊聲,這多是因為出現了發(fā)動機敲缸或者爆震現象。發(fā)動機爆震是一種常見的現象,不一定是故障,也可能說明發(fā)動機狀態(tài)不佳,但敲缸就多是因故障造成的。造成發(fā)動機敲缸的可能原因大體有:點火角提前,過早點火導致活塞不正常受壓而敲缸,此時需要調整點火角;活塞連桿變形或者氣缸失圓、拉傷;活塞和缸體間隙過大;劣質機油導致機件未形成保護性潤滑油膜;發(fā)動機內部的積碳或油泥超級嚴重等等。而發(fā)動機爆震,我們就較為熟悉了,如果點火角提前或者發(fā)動機壓縮比較高而所加燃油的辛烷值過低,就容易產生發(fā)動機爆震。而無論是爆震,還是敲缸,除了撞擊異響外,同時也往往會伴隨著發(fā)動機的抖動。三、發(fā)動機“滋滋”異響其實這種發(fā)動機異響的原因最好發(fā)現,因為“滋滋”異響多為發(fā)動機各皮帶組老化,或者漲緊輪的問題導致的皮帶過松,出現的摩擦異響、皮帶打滑等。如果出現類似的“滋滋”異響,那就找一下發(fā)動機內部的各大皮帶組及漲緊輪,如發(fā)動機正時皮帶,發(fā)電機皮帶、循環(huán)水泵皮帶,空調皮帶,助力泵皮帶等等。
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