干式雙離合為什么不好

干式雙離合在散熱方面存在不足，常出問(wèn)題就是因?yàn)檫@個(gè)散熱問(wèn)題。干式雙離合不適應(yīng)頻繁起步，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛或走走停停，容易出現(xiàn)離合器過(guò)熱的情況，甚至導(dǎo)致發(fā)生故障。

干式離合器采用風(fēng)冷散熱，實(shí)際上需要風(fēng)帶走熱量。所以可以明顯看出它在散熱方面有短板。當(dāng)車輛頻繁啟動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間低速行駛或處于走走停停狀態(tài)時(shí)，離合器會(huì)過(guò)熱。不及時(shí)散熱容易導(dǎo)致離合器磨損甚至失效。其次，干式離合器無(wú)法實(shí)現(xiàn)手動(dòng)擋的半聯(lián)動(dòng)動(dòng)作，所以對(duì)于一些小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，能夠承受的扭矩比較低。所以如果你所在的城市經(jīng)常堵車，不建議買干式雙離合的車。