意味著發(fā)動機處于良好的燃燒狀態(tài)和正常的工作狀態(tài)。排氣管處于冷態(tài),蒸汽凝結(jié)的小水滴聚集在排氣消聲器內(nèi)成為死水。當(dāng)積聚的回水達(dá)到一定水位時,可以看到水從排氣管中噴出。
奇瑞E3(
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優(yōu)惠政策)的排氣管滴水在新車上更為常見,無論是低檔車還是豪華車。凝結(jié)水滴的聚集是汽油在發(fā)動機內(nèi)充分燃燒的表現(xiàn),因為汽油在完全燃燒后會產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳。我們可以看到,當(dāng)環(huán)境溫度較低時,排氣管冒出的白煙是水蒸氣。當(dāng)水蒸氣流過金屬管時,它凝結(jié)成水滴。發(fā)動機滴水是正?,F(xiàn)象,但也有例外:如果發(fā)動機內(nèi)的冷卻水箱漏水,冷卻水暴露在燃燒室中,也會造成排氣管滴水。如果你覺得你的車滴水不正常,只要看看發(fā)動機艙冷卻水箱有沒有漏水,就可以排除。此外,如果尾氣為乳白色油霧,滴落在地面時會凝固結(jié)塊,很可能是燃油汽化不良。主要是由于溫度低,燃油霧化不良,通常在發(fā)動機啟動后隨著發(fā)動機溫度的升高而消失。
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