環(huán)保駕駛模式分為主動(dòng)環(huán)保駕駛模式和非主動(dòng)環(huán)保駕駛模式。兩者的區(qū)別在于主動(dòng)eco駕駛模式有專門的按鈕,而非主動(dòng)eco駕駛模式?jīng)]有專門的按鈕,只是起到提醒和引導(dǎo)的作用。以下是對(duì)ECO模型的介紹:何時(shí)使用:大部分車都采用主動(dòng)式eco駕駛模式,即自帶開(kāi)關(guān)按鈕,所以日常駕駛時(shí)可以開(kāi)啟eco模式,除了車速超過(guò)120碼時(shí),怠速停車時(shí),N/P擋和手動(dòng)模式時(shí),尤其是爬坡時(shí),不需要開(kāi)啟eco模式,既不能體現(xiàn)eco經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn),也影響動(dòng)力表現(xiàn)。在以下情況下,Eco模式通常會(huì)失敗:(1)當(dāng)車速超過(guò)120km/h時(shí),車輛會(huì)考慮此時(shí)的車速,eco模式會(huì)自動(dòng)失效。(2)當(dāng)?shù)∷偻\嚮蛟贜/P檔和手動(dòng)模式下停車時(shí),eco也可能失效。(3)需要大扭矩輸出時(shí),比如爬坡,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)判斷優(yōu)先保證,投入足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛,eco模式也不行。
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