探險(xiǎn)者(
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優(yōu)惠政策)怠速聲音大的原因可能是活塞敲缸、正時(shí)齒輪磨損、活塞銷導(dǎo)環(huán)磨損等?;钊脫魵飧?活塞敲缸是常見的異響源,因?yàn)闈?rùn)滑條件差,活塞與缸壁過(guò)度磨損,影響活塞與缸壁的間隙公差超出正常范圍,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞裙與缸壁碰撞,產(chǎn)生“當(dāng)”的清脆聲音,大多在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)比較明顯。正時(shí)齒輪磨損:齒輪經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用,再加上齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)、潤(rùn)滑條件差等原因,會(huì)造成過(guò)度磨損,甚至齒輪的齒被磨禿,齒輪之間的嚙合松動(dòng),就會(huì)發(fā)出“哇、哇、哇”的聲音?;钊麑?dǎo)向環(huán):由于零件過(guò)度磨損,活塞銷與連桿襯套配合間隙過(guò)大,連桿襯套與連桿小頭軸承配合間隙過(guò)松,活塞銷與活塞銷座孔配合間隙過(guò)大。使活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中擺動(dòng),與缸壁碰撞,產(chǎn)生異響。
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