方向盤異響可能是轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、平面軸承損壞等原因造成的。方向盤原理:目前很多車都實(shí)現(xiàn)了real 空輔助,但那只是降低了駕駛者的操控強(qiáng)度,而轉(zhuǎn)向機(jī)本身的受力并沒(méi)有改變。因此,減少方向盤磨損的有效方法是減輕方向盤的負(fù)荷。老化帶來(lái)的安全隱患:愛車的人要養(yǎng)成轉(zhuǎn)彎前先轉(zhuǎn)動(dòng)車輪的習(xí)慣,以減少輪胎與地面的摩擦阻力,減少轉(zhuǎn)向機(jī)的過(guò)負(fù)荷和轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)度磨損,減少轉(zhuǎn)向時(shí)的異響。長(zhǎng)期原位方向:不僅會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向器造成很大的負(fù)荷,還會(huì)加劇輪胎表面的磨損,降低輪胎的使用壽命。改變這種習(xí)慣的方法是:當(dāng)滾輪輕微轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它會(huì)快速撥方向,從而完成控制。
0有用
0踩
回復(fù)