先關(guān)發(fā)動機(jī),再掛P檔。手把手介紹:在自動擋車輛中,當(dāng)自動檔D切換到M檔時,用于固定某個檔位的離合器或制動器是固定的。比如6AT變速器在D檔行駛時在三檔,換到M檔時變速器仍然在三檔。在三檔行駛時,變速器內(nèi)部始終有兩個離合器35R和UD在工作,變速器的檔位將始終固定在三檔。手拉手原則:車主從D檔換到M檔,不涉及各檔離合器的換擋,只是變速器控制邏輯的變化。變速器一直在某一檔,TCU不能自己換擋,需要車主手動換擋。如果車主想在低擋位模式下行駛,車輛的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會大大提高,車輛加速能力會顯著增強(qiáng)。如果車主想在高檔位行駛,此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會更低,車輛會更經(jīng)濟(jì)、省油、更舒適。
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