相信沒有人會(huì)質(zhì)疑
探險(xiǎn)者(
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優(yōu)惠政策)的性價(jià)比。2.0T 9AT的動(dòng)力組合可以說是同價(jià)位中最強(qiáng)的動(dòng)力。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)260馬力,350?!っ着ぞ?,百公里加速僅需7.5秒即可完成。探索者雖然好,但是你知道探索者的通病嗎?探險(xiǎn)者的通病1.自動(dòng)大燈延遲。帶自動(dòng)大燈的車輛在進(jìn)入黑暗的地方時(shí)會(huì)自動(dòng)打開大燈。一般來說,自動(dòng)大燈的點(diǎn)亮?xí)r間應(yīng)該在6秒以內(nèi)。但是探險(xiǎn)者的自動(dòng)大燈延遲很嚴(yán)重,有的車友甚至遇到過40秒后大燈自動(dòng)亮起的情況。2.中控生銹了。這個(gè)問題主要集中在2017年的探險(xiǎn)者身上,后來廠
商(
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優(yōu)惠政策)自己也意識(shí)到了這個(gè)問題。所以2018年以后的探險(xiǎn)者都沒有出現(xiàn)中控臺(tái)生銹的問題。所以買探索者的時(shí)候要檢查一下中控臺(tái)有沒有生銹。3.中控屏幕黑屏。explorer的中央控制面板有時(shí)會(huì)出現(xiàn)黑屏,但這種情況不常發(fā)生。不推薦探險(xiǎn)者的理由1.探險(xiǎn)者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)亮點(diǎn)都沒有,用料也沒有誠意。中控臺(tái)上方用的是硬塑料,副駕駛和門板前面用的是織物材料,比較便宜。2.探索者的保值率相對(duì)較低。我國二手車3年平均保值率為70%,探險(xiǎn)者保值率僅為56.3%,遠(yuǎn)低于平均水平。3.后懸掛硬。探險(xiǎn)者的后懸掛可能是考慮到SUV的承載能力,所以后懸掛的調(diào)教比較辛苦。過減速帶時(shí)后排的舒適性不夠。
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