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我要提問

14萬的價格到底貴不貴?

大理卡卡 2019-06-17 21:31:02

剛才看到有人分析,同樣是999版的查成交價|參配|優(yōu)惠政策),去年補貼7.8萬,今年只有2.9萬了,少了近5萬。都說去年999的頂配廠家不賺錢,所以只賣北上深,那這么說同樣999版,今年要賣15萬,才能跟去年一樣不虧本?,F(xiàn)在升級版頂配賣14萬,相當于是加量又減價了,你說廠家還會降價嗎。當然了,我上述的說法是建立在去年999不賺錢的基礎上的,如果去年999的利潤很高,那今天14萬的535元,利潤少點而已。

5個回答
  • @阿豆@ 2019-06-17 23:14:34
    買電動汽車,第一前提,是家里有車庫或者車位或者其他充電條件百公里15度電來算家用電,一公里8分錢外面充電,一公里3毛錢,跟燃氣車持平了油車5毛一公里家用電,每2萬公里,能比油車省出來1萬的使用費外面電,要4萬公里,才能比油車省出來1萬的使用費而對于電動汽車,16萬已經出了質保了,電池還不知道怎么處理。所以,對于14萬,如果家里沒車庫啥的,還不如買個10萬的車,留下4萬補貼油費,還不用得“里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)焦慮癥”。里程焦慮癥,所有電動汽車車主都會得的,因為續(xù)航是死的,無論是分開使,還是一次使,都得算著開,不能隨便開....電動汽車,要操的心比油車多的多,畢竟各種配套以及問題解決流程都不成熟。油車就不同了,隨便開,油燈亮了,路過一個加油站吃飽就行了。所以,買電動車值不值,省不省也是有條件的。這一口鮮切牛肉,不一定好吃哦....當然還有另一種情況,買來體驗,買來玩的,那肯定不貴哈!
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  • 多拉C夢 2019-06-17 22:56:50
    999不賺你錢,但補貼純賺的,還有成本會降低的,成本價一直會降,比如一個模具需要生產5000個配件才能賺回成本,但是535和360和燃油元是一樣的模具,這就是說模具成本早就回本,已經是純利潤了,也就一些材料費而已
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  • @阿豆@ 2019-06-17 22:36:26
    如果這個世界只有電車,這么比沒問題。但是,不是還有那么多油車嗎?嘿嘿14萬,車錢油錢,也夠了畢竟電車,15萬公里之后,電池怎么解決還不知道呢??!不知道這14萬是不是只管的了這15萬公里跑完15萬公里,再花10萬買塊電池,再跑15萬?這就老鼻子不合算了......
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  • supperren 2019-06-17 22:26:04
    上海不推薦買1這車的價格快要逼近飛度+滬牌88.7=16.7幾年后。車好牌也好。元中配13左右落地。幾年后。車沒牌也沒
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  • 飄逸王 2019-06-17 21:36:17
    車價你可以平時周末多去4S逛一下哈,這個人多,你可以私下和他們溝通,再就是多去幾次慢慢談,可以參考口碑的價格一下嘛
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