T600在不良路面和顛簸路面上異響的判定方法:1.區(qū)分異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和后輪軸噪音。首先,將
眾泰T600(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)在平坦的路面上行駛一定的
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),使后輪軸的工作溫度升至正常。然后,當(dāng)眾泰T600發(fā)出異響時(shí),記下車速。停車后,將變速器置于空位置,然后慢慢加速,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于異響時(shí)的轉(zhuǎn)速。觀察是否出現(xiàn)異響,反復(fù)幾次,判斷異響是排氣還是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。2.輪胎噪聲和后輪軸噪聲的區(qū)別。輪胎噪聲隨路面變化,但后輪軸噪聲不變。當(dāng)眾泰T600車速低于48km/h時(shí),后輪軸噪聲消失,但輪胎噪聲繼續(xù)存在。眾泰T600在行駛和滑行的時(shí)候,輪胎的噪音是一樣的,但是后輪軸的噪音是不一樣的。3.區(qū)分輪轂軸承的異常噪聲和后輪軸噪聲。眾泰T600在行駛滑行時(shí),前輪軸承噪音不斷。如果保持車速不變,稍加制動(dòng),可以減少車輪軸承的負(fù)荷,從而減弱噪聲,找到噪聲源。當(dāng)車速大于48km/h時(shí),除非后輪軸損壞嚴(yán)重,一般很少聽(tīng)到后輪軸承的噪音。眾泰T600滑行或空擋位時(shí),會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂的后輪軸承"隆隆”聲音,而裸露的后輪軸承發(fā)出"薩沙·武賈西奇”聲音。
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