這款車,底盤高度12cm,采用麥弗遜式獨立懸架 穩(wěn)定桿式前懸架,后懸架為可變形橫梁準獨立后懸架。汽車的最小離地間隙,很多人稱為底盤高度,是指汽車在最大承載能力時,車底與水平地面的最小連接距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照之前的規(guī)定,車輛最低離地是有標準的,一般在150-160mm之間。不過現在這個標準已經取消了。正常情況下,家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內。根據汽車的這個參數分析,如果底盤高度超過130mm,汽車克服各種路面會相對容易,但在快速行駛時,穩(wěn)定性會稍差;如果底盤高度低于110mm,車在高速時的穩(wěn)定性會不錯,但麻煩的是通過性會降低?,F在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據需要自動調節(jié)底盤高度,解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數據和
標致301(
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優(yōu)惠政策)差不多,包括
吉利EC8(
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優(yōu)惠政策)(115mm)、傳祺GA5(121mm)、堤豐(120mm)、蒙迪歐(124mm)、奇瑞eQ(124mm)。有興趣的請關注。
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