針對
寶馬3系(
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優(yōu)惠政策)空無法制冷的問題,可能是后排座椅區(qū)域的制冷劑壓力傳感器和新風(fēng)空風(fēng)柵電位器的電源由JB中的同一個電源模塊控制。當一個傳感器的電源對地短路時,會影響另一個傳感器的電源。3系
寶馬空調(diào)制冷啟動:按下圖中4代表的按鈕即可。制冷功能開啟后,空氣體在設(shè)定溫度下被冷卻、除濕和重新加熱。發(fā)動機啟動后,在某些氣候條件下,擋風(fēng)玻璃上會短時間凝結(jié)一層水霧。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,當外界溫度高于0度時,可以盡快獲得最大的冷卻效果。自動空調(diào)節(jié)到最低溫度,并進入車內(nèi)空空氣循環(huán)模式??湛諝庖宰畲箫L(fēng)量從出風(fēng)口吹向上身。為了獲得最大冷卻,應(yīng)開啟最大冷卻模式。有些車主會給車加氟利昂制冷劑。夏天很熱的時候,氟利昂制冷劑過多會造成高壓超限,發(fā)動機會發(fā)出雷鳴般的震動,有時鍋爐會沸騰。這主要是因為發(fā)動機功率低,部分設(shè)備老化。此時空開啟,發(fā)動機過重,無法驅(qū)動空壓縮機;如果繼續(xù)強行使用空音,汽車的損失會加大,嚴重時可能導(dǎo)致汽車自燃。因此,建議在這種情況下適當使用相關(guān)的汽車空添加劑產(chǎn)品。
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