上汽大眾的緊湊型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度(最小離地間隙)為114毫米。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤(pán)高度。這個(gè)名詞的意思是汽車在最大載荷下,底盤(pán)與地面之間的最小高度。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,有最小離地間隙的規(guī)定,可能不應(yīng)該小于150毫米。但是,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),家用車底盤(pán)高度不低于110mm,高度不超過(guò)150mm。從家用車的角度來(lái)說(shuō),如果底盤(pán)高度超過(guò)13cm,汽車更容易通過(guò)各種道路,但在高速時(shí),會(huì)影響穩(wěn)定性。如果底盤(pán)高度低于11cm,高速時(shí)會(huì)有穩(wěn)定的操控性,但車的通過(guò)性能較差?,F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度,可以完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
凌渡(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,包括
奔馳C級(jí)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(110mm)、思明級(jí)(115mm)、軒逸級(jí)(110mm)、帕薩特級(jí)(110mm)、朗威級(jí)(110mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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