日產(chǎn)的車采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨立懸架,底盤高度為18.8 cm。車輛的最小離地間隙,又稱底盤高度,是指車輛在最大載荷下,車輛底盤最低部分與地面之間的垂直度。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。按照以前的標準,規(guī)定了一輛車的底盤高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了這個硬性規(guī)定。理論上,家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。從一輛家用車來看,如果底盤高度超過130mm,車的通過性能相對較好,但如果車速較快,穩(wěn)定性就不太好;離地間隙越小(小于110mm),汽車高速行駛時穩(wěn)定性越好,但通過性越差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時隨地改變離地間隙,可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
逍客(
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參配|
優(yōu)惠政策)差不多:北汽007(185mm)、
邁威(
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優(yōu)惠政策)(192mm)、逍客(188mm)、域虎(181mm)、胡偉G3(191mm)。有興趣的可以關注一下。
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